弯管模拟，反弹修正

1. 问题定义：什么是弯管反弹？
当金属管材（或型材）在模具中被弯曲到目标角度后，撤去外力时，管材会由于内部弹性应力的释放而产生微小的回弹。这个回弹会导致最终成型的弯曲角度小于模具的设计角度。

简单来说： 你把它弯到90度，一松手，它自己弹回回到88度或更小的角度。这2度的差异就是“反弹”（Springback）。

2. 为什么需要模拟和修正？

• 精度要求： 许多产品（如汽车排气系统、车身结构件）对管件的几何形状有极其严格的公差要求。反弹导致的偏差会使零件无法安装或影响性能。

• 降低成本： 传统的“试错法”（反复修改模具、试制）成本极高且周期长。通过计算机模拟，可以大幅减少物理试验的次数。

• 一次做对： 通过精准的预测和补偿，可以在模具设计阶段就“过度弯曲”，使得反弹后的结果正好是目标形状。